什么车最保值(什么车最保值性价比最高)

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保值车排行榜?

在中型车市场上,保值率排名前五的国产中型车全部都是合资品牌,毕竟自主品牌能拿得出手的中型车非常少。其中,保值率最高的是来自于丰田的凯美瑞,其三年保值率高达78.98%。自2018年11月全新一代车型上市后,凯美瑞迅速成为中型车市场上最受消费者青睐的车型之一,前期甚至是一车难求,许多地区都需要排队提车,甚至是变现加价,新车售价非常坚挺,即使是到了今天,终端优惠也非常少,成就了凯美瑞的高保值率。今年前七个月,凯美瑞累计销量已经超过11万辆,完胜本田雅阁、大众迈腾和日产天籁等主要竞争对手。

排名第二的是本田雅阁,其三年保值率为75.26%,相比凯美瑞低了3.72个百分点。全新一代雅阁上市后销售非常火爆,是2019年和2020年中型车销量冠军。最近两个月由于货源供应紧张,前七个月累计销量不敌凯美瑞。相比价格坚挺的凯美瑞,本田雅阁普遍可提供数千元不等的优惠,混动版优惠幅度更是超过1万元,因而新车保值率不如凯美瑞也属于正常现象。

日产天籁保值率排名第三位,三年保值率为66.98%,与凯美瑞和雅阁相比保值率要低不少,其中与凯美瑞保值率相差12个百分点,与雅阁相差8.28个百分点。全新一代天籁上市后销量并不算出色,月均销量维持在1万辆左右,远不如雅阁和凯美瑞。天籁的终端优惠非常大,以广州地区经销商报价来看,优惠幅度达到2.6-3.0万元,新车的起售价15.38万起,相比雅阁和凯美瑞等竞争车型要便宜不少,不过也使得天籁的保值率远低于雅阁和凯美瑞。

大众迈腾的保值率为65.48%,排名第四位,这也是中型车保值率五强车型中唯一非日系品牌中型车。与排名第三的日产天籁相比,大众迈腾的保值率低了1.5个百分点,表现算是非常出色的,毕竟中型车的整体保值率也仅仅是50.77%。2019年和2020年大众迈腾的销量都非常稳定,基本维持在16万多辆的水平,在中型车销量榜中排名在第三或第四的位置。最近三个月迈腾销量跌幅非常大,前七个月累计销量只有8.6万辆,销量排名降至第五位。大众迈腾的指导价门槛比雅阁和凯美瑞要高,但优惠非常大,终端起售价仅16万左右,价格更加便宜。

与上面的四款中型车相比,马自达阿特兹可谓非常“小众”,今年前七个月累计销量仅1.87万辆,但良好的品质使其依然拥有较高的保值率,其三年保值率为64.65%,排名第五位,略低于天籁和迈腾的保值率。目前阿特兹的终端优惠不错,从广州地区的经销商报价来看,低配车型的优惠幅度为1.6万左右,而高配车型最高优惠达到2.6万元,新车起售价15.98万起,性价比不错。

自主品牌中型车整体保值率程度不高,即使是销量最好的红旗H5也未能上榜。而30万以上的中型车主要是纯进口轿车,三年保值率前五车型分别为奥迪S4(86.81%)、雷克萨斯IS(78.65%)、奥迪S5(77.12%)、进口奔驰C级(72.32%)和奥迪A5(71.40%),整体保值率要高于合资品牌中型车。

八年保值率完整排行榜?

第1名、丰田凯美瑞

十大B级车保值率第一名,不出意料的是丰田凯美瑞,大家都知道丰田汽车保值率高,并且丰田汽车的耐造性非常强,这也是丰田车的特点之一,不仅仅是保值率高,丰田凯美瑞的新车销量也是名列前茅的,凯美瑞3年保值率高达62.9%。

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第2-5名、雅阁、INSPIRE、阿特兹、天籁

保值率前五名竟然都是日系车,保值率高也是日系车的一大特点,日系车在二手车市场上,不仅仅保值率高,而且非常受欢迎,在二手车市场上,雅阁仅次于凯美瑞,而INSPIRE和雅阁属于同一级别,只不过名声不如雅阁高。

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而4、5名的阿特兹、天籁也是实至名归,这两款车在二手车市场上同样有不错的评价,因为日系车的特点就是省油、耐造,所以这些特点也成就了其自身的保值率,相信前五名的排名没有什么争议吧!

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第6-8名、迈腾、帕萨特、CC

相对于日系车来说,德系车的保值率略低一些,但是德系车的新车非常受欢迎,销量要和非常高,帕萨特也是B级车中的常青树,大众车的特点是动力强、爆发力足,但是老车的小毛病多,容易出现烧机油的情况,这也是德系车不如日系车保值的原因之一。

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第9、10名是蒙迪欧、起亚K5

其实,保值率前8名是意料之中的,肯定会是日系和德系居多,第九名的蒙迪欧近段时间非常低迷,尤其是在国内汽车市场上,前几年,福特蒙迪欧销量也是非常火爆的,但是近几年蒙迪欧的销量呈下滑式状态,其3年保值率为47.4%,该指数也较为正常。

10大汽车保值率排行榜?

第十名:雪佛兰Impala五年后折旧率:66.2%

第九名:捷豹XJL五年后折旧率:66.4%

第八名:奔驰E级五年后折旧率:67.2%

第七名:宝马5系五年后折旧率:67.3%

第六名:宝马6系五年后折旧率:68.3%

第五名:福特蒙迪欧混动版五年后折旧率:69.4%

第四名:奔驰S级五年后折旧率:69.9%

第三名:宝马7系五年后折旧率:71.1%

第二名:雪佛兰沃蓝达五年后折旧率:71.2%

第一名:日产Leaf五年后折旧率:71.7%

最保值的车排名?

第一、本田杰德

五年保值率:57.80%

推荐价:12.99-16.59万

杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐,整体动感十足。内饰足够的创新与人性化,数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。

空间表现非常高不错,2+2+2的6座设计非常符合一家老小外出游玩,1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错,成为合资车里最保值的车型。

第二、大众高尔夫

五年保值率:55.90%

推荐价:11.92-18.02万

高尔夫作为大众家族的灵魂,也是核心车,一直属于稳定耐看型,保值率肯定不能落下,在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面,高尔夫的车型设计新颖,线条优美,这个车子给人以一种美观大方的感觉。

说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车,280的排量虽然看起来并不高,但是“好钢用在刀刃上”,和普通小轿车相比,公路超车压根没有什么压力。

最保值的十款车分别指的是?

分别是丰田普拉多,丰田凯美瑞,本田飞度,本田cr-v,丰田威驰,本田雅阁,丰田汉兰达,丰田卡罗拉,本田奥德赛,奔驰E级。最保值的十款车中日系品牌占了九款,另外一款德系豪华中大型轿车也进入到名单中。纵观整份榜单,日系车型的保值率比对手们都要高上一截。

汽车保值率排行榜2021官网?

第一名:长安悦翔

指导价:5.19-6.79万

保值率:61.04%

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悦翔是长安汽车旗下的一款入门级小型轿车,凭借稳定的价格和良好的品质使其成为保值率最高的自主品牌轿车,其三年保值率达到61.04%,似乎有些出人意料。乘联会数据显示,今年前七个月长安悦翔累计销量21185辆,随着消费的升级买小型车的人越来越少,这款销量相对稳定的车型已经成为自主小型车的销量冠军。长安悦翔优惠稳定,终端优惠在5千元左右,新车售价4.69万起。

第二名:启辰D60

指导价:6.98-9.98万

保值率:60.02%

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启辰D60排名第二位,其三年保值率达到60.02%。启辰D60采用东风日产三大件,日产品质使其在二手市场还是非常抢手的,加上终端价格稳定,保值率也非常不错。不过由于品牌的原因,启辰D60的整体销量并不高,今年1-7月累计销量只有15358辆,月均销量2千多辆。启辰D60优惠稳定,PLUS版车型优惠5千元左右,老款车型优惠幅度8千元左右,新车售价6.18万起。

第三名:吉利缤瑞

指导价:7.98-10.98万

保值率:59.75%

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吉利缤瑞的三年保值率为59.75%,仅略低于启辰D60排名第三位。作为一款偏向于运动型的紧凑型轿车,吉利缤瑞价格比帝豪要高,主要面向年轻消费群体。相比于去年,今年缤瑞的销量有所下滑,前七个月累计销量仅37425辆。目前吉利缤瑞优惠稳定,优惠幅度在8千元左右,新车售价7.18万起,提供一款手动挡和三款自动挡车型。

第四名:领克03

指导价:11.38-24.88万

保值率:58.27%

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领克03是销量最好的自主高端品牌紧凑型轿车,是保值率前十车型中最贵的车型,今年1-7月累计销量达到40213辆。新车价格比较稳定,仅提供数千元优惠,使得领克03也保持着不错的保值率,三年保值率达到58.27%。今年7月11日,2021款领克03上市,新车外观和内饰保持不变,主要对动力进行调整,并对版型进行了精简。

第五名:宝骏310

指导价:4.09-5.29万

保值率:57.21%

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宝骏310是在售最便宜的小型车,其三年保值率达到57.21%,排名第五位。宝骏310于2016年9月推出市场,新车的起售价仅3.68万,凭借低廉的价格上市后销量非常火爆,2017年销量高达22万辆,不过随后销量逐步下滑,2018年销量为15.2万辆,

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